Monako GP'de aktif aerodinamik yasaklandı, takımlar 'engendro' kanatlarla çözüme koşuyor

FIA, Monaco Grand Prix'nde aktif aerodinamik (eski DRS) kullanımını üç gün boyunca yasakladı. Bu ani kural değişikliği, takımların kanat tasarımlarını hızla yeniden şekillendirmesine yol açtı.

Çeşitli ekipler, kaldırma alanı boşluğunu doldurmak için 'engendro' şeklinde ek kanatlar üretti ve bu parçalar estetikten çok performansa odaklandı. Tasarımların pistteki etkisi henüz netleşmese de, arka aks üzerindeki aerodinamik yükün artırılması zaman kaybını azaltabilir.

Bu yenilikçi çözümler, Monaco'da aerodinamik rekabetin yeni bir aşamasını işaret ediyor.